Il Regolamento Macchine ha fatto cadere il paracadute mentale delle “traduzioni”. Adesso resta una scatola nera da aprire.
Il Regolamento non ti chiede se il manuale in lingua è passato da un’agenzia, da una filiale, da un distributore, o da un sistema di intelligenza artificiale.
Guarda che cosa consegni al mercato.
Se quel documento guida l’utilizzatore davanti alla macchina, sono istruzioni, e sopra c’è il tuo nome.
Allora il punto non è più solo “chi lo traduce”. Il punto è cosa succede tra il file che esce dalla tua azienda e le istruzioni che tornano pronte da consegnare.
Lì in mezzo c’è una scatola nera.
Sono Davide Osta. Da oltre vent’anni lavoro sui manuali tecnici per fabbricanti che esportano, e ho scritto due libri su come crearli, tradurli e pubblicarli in modo controllato.
Guarda il video: ti mostro il pezzo di processo che può restare nascosto tra il file che mandi fuori e le istruzioni che il cliente estero riceve. È lì che oggi si giocano costi, controllo e responsabilità.
Gratis. Senza call. Senza telefono. Ti chiediamo solo dati di processo, non manuali o informazioni commerciali riservate.